Анкетата е проведена в периода от 23 февруари до 23 март, 2015г. Място на провеждане – Интернет, публични групи, страници и форуми за шофьори. http://safetyonthestreets.com/2015/02/poll_parking/
Анкетата се състои от 1 въпрос с 11 възможни отговора. Всеки участник може да избере до 2 отговора. Целта на проучването е да установи готовността на шофьорите за по-строг контрол на правилата за престой и паркиране. Участници в анкетата са 464души, които са посочили 701 отговора
Въпрос:
„Ако и във Вашият град се засили контрола по престоя и паркирането и вече няма да имате възможност да нарушвате тези правила, какви ще са действията Ви?“
Отовор 1:
„Ще свикна да паркирам по правилата, макар и да се налага да вървя повече“
Брой анкетирани избрали този отговор- 223,
Отговор 2:
„Ще използвам колата само в краен случай“
Брой анкетирани избрали този отговор- 153,
Отговор 3:
„Никога не спирам и не паркирам на тротоари и други забранени за това места“
Брой анкетирани избрали този отговор- 137,
Отговори 4, 5 и 6:
„Ще ходя пеш“, „Ще се придвижвам вече с велосипеда“ и „Ще започна да използвам градския транспорт“
Брой анкетирани избрали тези отговори – 147,
Отговор 7:
„Ще си купя/наема гараж“
Брой анкетирани избрали този отговор – 13,
Отговори 8, 9, 10 и 11:
„Ще плащам глоби, но ще паркирам където ми е удобно“, „Ще организирам протест“, „Ще се преместя да живея на друго място“ и „Ще си продам колата“
От проведената анкета могат да се направят следните изводи:
Обществото, в по-голямата си част, разбира нуждата от мерките прилагани за спазване на правилата по престоя и паркирането на МПС. Приемат и спазват правилата 30% от анкетираните. Показателно е, че 48% от представителната извадка приемат такава промяна. Склонни да ограничат използването на автомобила си са 33% от анкетираните . Алтернативен начин за придвижване в градски условия приемат 32% от анкетираните. Готовност да заделят средства от бюджета си за подобряване на градската среда по отношение на паркирането на непозволени места са 3% от участниците в анкетата. Под 5 % от анкетираните не желаят промяна и са склонни да нарушават правилата.
Практиката в западна Европа показва, че при тази ситуация у нас и засилване на контрола, вероятността трафика по улиците да намалее е с до 1/3.